Ja, wegen der Reichweite habe auch ich mich für 21“ entschieden, auch wenn die 22“ wirklich wunderschön sind… das kann halt schnell mal 30-50 km ausmachen… Im Winter werde ich wohl sogar auf 20“ „downgraden“… 😅
Beiträge von MrMarple
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Nachdem mich nun alle verbessert haben („P13”), driftet Ihr nun komplett vom Thema AHK ab…

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Mach einen Screenshot der Leistungen, die Volvo verspricht, sowie Kaufpreisliste zum Zeitpunkt des Kaufes und lass dir die Details auch in den Vertrag schreiben (wenn nicht schon zu spät), (…)
Moin Surki,
die vollständige Konfiguration habe ich mir bereits abgespeichert und in gedruckter Form abgelegt. In Sachen Vertrag ist es jetzt leider zu spät, wobei ich mir fast sicher bin, dass jeder Hersteller irgendwo den „Disclaimer“ drin hat, dass er sich Änderungen vorbehält…
Hoffen wir mal, dass er mit 4 Rädern ausgeliefert wird!

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Vielen Dank, Ora!
Ich hoffe auch sehr, dass ich nicht enttäuscht werde… Fahre aktuell einen Hyundai Ioniq 5 und bin damit sehr zufrieden - vor allem in Sachen Laden! Wenn der EX60 das auch hinbekommt und mit 91 statt 74 kWh netto mehr Reichweite schafft, wäre ich schon ganz glücklich! In Sachen Komfort, Verarbeitung und Ausstattung erhoffe ich mir ohnehin einen Quantensprung!

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Dann wollen wir das Forum langsam mal mit Leben füllen…

Im Gegensatz zum ES90, wo die AHK beim Händler montiert werden muss, kommt diese beim EX60 ab Werk montiert.
Stützlast für alle: 100 kg
Anhängelast:
P6 bis 2.000 kg
P10 und P13 bis 2.400 kg
Für diese Klasse allesamt gute Werte!

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