Hallo Zusammen,
immer wieder interessant 
Welches Fahrzeug muss für Euren Volvo EX60 Platz machen / weichen?
Alternativ - welches Fahrzeug steht neben dem Volvo EX60 in der Garage/ dem Stellplatz / Carport, falls es ein Zweitwagen ist.
Viele Grüße
Markus
Moin in die Runde!
Bei mir wird ein Hyundai Ioniq 5 LR AWD Uniq mit allem drum und dran Platz machen...
Als Zweitwagen bleibt und dann noch knapp 2 Jahre ein Hyundai Kona electric LR Prime erhalten... Mal schauen, was sich als Ersatz für den anbietet - ein EX30 wird es wohl eher nicht! Aber der VW-Konzern kommt ja langsam "aus dem Quark" und wird in den kommenden Monaten den Markt mit kleinen Modellen bereichern.
Mein XC60 Black Edition macht Platz für den EX60 P12 Ultra
Es wird mein erstes Elektroauto. Irgendwann musste der Schritt einfach sein.
Bin seit 2020 privat elektrisch unterwegs (2020 KIA eNiro, 2024 #1 Brabus) und seit 2022 geschäftlich, weil meine Firma endlich den Topf für BEV aufgemacht hat.
ENYAQ von Mai 2022 bis Ende 2024, mit Software 3.4 ging das Laden damals schon recht gut: 5-80% in 35Minuten, Schnitt ~100kW Ladeleistung. Das "erste" Familienauto dieser Art. Meine Familie war begeistert, insbesondere das ruhige Reisen. Ladepausen fand insbesondere unser kleiner Hund super...
Seit Januar 2025 ID7 Tourer. lädt in 10 Minuten 30kWh bei 185kW, im Schnitt zwischen 5-80% aber nicht schneller als der "alte" ENYAQ...
Warum VOLVO: war ein sehr großer VOLVO-Fan und bin ab 2003 drei VOLVOs gefahren, S60 und zwei mal V70 - dann wurde VOLVO zu teuer. mit den Autos habe ich erleben müssen, dass der Antrieb und Auspuff veraltete Technik waren. Die Autos hatten Probleme, die solche Fahrzeuge nicht haben sollten (Auspuff nach 2 Jahren durchgerostet, Standheizung hat nur 8 Monate funktioniert...). Und auch das Innendesign hat mich nicht mehr angesprochen.
Jetzt kommt der EX60, der so vieles anders macht. Und insbesondere die technischen Daten und das schlichte Außen- und insbesondere Innendesign sind genau meins!! Der ID7 hat die elektrisch betriebenen Ausströmer, die sind super! Die Peugeots haben ihr Fahrerdisplay über dem Lenkrad, genau richtig! Das HUD meines ID7 ist immer aus, einfach nur störend diese Infos auf der Frontscheibe - passt alles beim EX60. Und das zentrale Display gehört einfach waagerecht ins Auto.
Allein das Warten wird hart. Anschauen, reinsitzen oder gar Probe-Fahren dauert bis zum Sommer - grausam!
Aktuell fahren wir ein Tesla Model X. Zum einen hatte ich so einen 2018 schon, zum anderen suchten wir ein Zugfahrzeug für den Wohnwagen. Jetzt ist aber die Ladeleistung nicht besonders gut bei Tesla und es gibt eben technisch deutlich bessere Autos. Außerdem ist das Teil ein Van und oft einfach zu groß für normale Fahrten. Für viel Platz und drin schlafen zu können ist das X aber überragend.
Wir freuen uns jetzt schon auf den EX60 !
Wie im Status zu sehen, fahren wir schon 2 BEV und einen PHEV. Nun soll der RAV4 abgelöst werden. In einem anderen Thread hatte ich schon geschrieben, dass ich eigentlich auf WLTP 1000 km warte, denke da kann ich noch lange warten, jedenfalls länger als 3 Jahre EX60-Leasing und die 800 km WLTP (abzüglich 50 % Winter-BAB) sollten für mich auch funktionieren.
Mit dem RAV4 schaffe ich es eben nicht 2 Mal am Tag meine Doppelstrecke rein elektrisch zu fahren und im Winter meist nicht mal eine Doppelstrecke.
Hoffe dass mir das Warten nicht so schwer fällt, denn alle 3 Autos fahren sich echt gut. Bin beim Überlegen, ob ich nicht doch schon bestelle, denn bis Juli auf eine Probefahrt zu warten, dann bestellen und dann noch ein Jahr warten, das würde doch recht hart werden.
