Hallo zusammen,
ich hatte am Wochenende im Rahmen der Volvo Electric Tour auch das erste mal die Möglichkeit den EX60 (als P10 Ultra mit 22") in Düsseldorf Probe zu fahren.
Leider hatte ich nur etwa eine Stunde Zeit und der Verkehr am Samstag in der City war auch nicht der Probefahrt förderlich.
Zusammen mit Frau und Kind (Volvo war gut mit einem Kindersitz auf das Szenario vorbereitet) sind wir ein durch die Stadt, ein wenig Überland und ein paar Kilometer
Autobahn gefahren. Wir die Vorredner und weitestgehend alle Influencer bereits angemerkt haben, sind die Fahrgeräusche kaum wahrnehmbar. Wir sind ebenfalls mit
BEV angereist (Renault Megane E-Tech) und es ist ein riesiger Unterschied.
Die Spreizung der verschiedenen Fahrwerkseinstellungen fand ich recht überschaubar, vielleicht macht das auf kurvigen Landstraßen mehr Sinn. Fahrkomfort ist jedoch top.
Die Assistenzsysteme habe ich auch ein wenig getestet und habe mich in der Stunde nicht gänzlich mit der Bedienung anfreunden können. Das liegt aber wohl eher
am Zeitfaktor.
Was die Bedienung des Zentraldisplays angeht, so schadet es wohl auch hier nicht etwas mehr Zeit mit dem System zu verbringen. Die meisten Punkte sind schnell gefunden,
aber die Anzeige mit den kleinen blauen Buttons wirkt dennoch erstmal etwas überfrachtet. Unser Renault hat ebenfalls Android Automotive OS und doch ist die Bedienung
im Renault gänzlich anders.
Um die B&W Anlage zu testen hatte ich mein Smartphone per Bluetooth verbunden und die Quellenwahl im Medienbereich des Homescreen vermisst.
Man muss erst in den "Apps" Bluetooth zur Wiedergabe auswählen. Im Renault geht die Quellenwahl direkt aus dem Wiedergabefenster heraus.
Und dann hat er auch hin und wieder schluckauf gehabt und immer nur für eine Sekunde die Wiedergabe gestartet. Ein Wechsel zum Radio und zurück zur BT-Wiedergabe hat
das Problem dann jedoch gelöst.
Sound der Anlage auf jeden Fall top (auch wenn BT sicher nicht die beste Audioquelle darstellt).
Alles in allem hat sich Vorfreude auf das Auto durch die Probefahrt noch gesteigert und wir sind froh das Modell wie bei der Probefahrt (bis auf Lack, Felgen und Innenausstattung) bestellt zu haben.
Was mir etwas Sorgen gemacht hat, waren die sichtbaren Kratzer an der B-Säule vom Anhalten der NFC-Karte. Das Fahrzeug hatte keine 3000 km auf dem Odometer. Ich hoffe, dass man die Karte nicht
allzu oft benötigt, wenn man das Handy als Schlüssel verwendet. Ansonsten hätte ich mir hier doch eine etwas Kratzfestere Oberfläche gewünscht.
Gruß
Hubi
