Mich stört bei den vielen YouTube Videos die Lobhudelei. In Kaum einem Beitrag wird konservative Kritik wiedergegeben.
Werden die Tester doch gesponsert? 🫣
Volvo EX60 Testberichte, YouTube Videos, Vorstellung, Links
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Ja natürlich.
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Die verrücktesten Details im Volvo EX60Der Volvo EX60 punktet nicht nur mit Reichweite und Leistung. Welche cleveren Funktionen im Alltag den Unterschied machen, lesen Sie hier.www.computerbild.de
Aber wann kommt meiner endlich um das auszuprobieren
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Mich stört bei den vielen YouTube Videos die Lobhudelei. In Kaum einem Beitrag wird konservative Kritik wiedergegeben.
Werden die Tester doch gesponsert? 🫣
Zur "Ergänzung" ein paar negative Erfahrungen zu aktuellen VOLVOs und was wir beim EX60 erwarten müssen:
Zum Testen des Infotainment-Systems hatte ich mir einen ES90 ausgeliehen. Das ACC ist sehr nervig, weil man es immer wieder aktivieren muss. Das wird bei einigen erwähnt, die das mit Tesla vergleichen, der genauso nervig an dem Punkt ist.
Das Android-Infotainment ist ein "spezieller" Fall, denn zumindest der ES90 hatte kein Android-Auto, nur CarPlay. Ich hatte gefragt, ob man auf verschiedene Fahrerprofile verschiedene Google-Accounts legen kann. Aber das konnte mir das Autohaus nicht beantworten. Zum Audio von meinem Android-Phone kam der Hinweis, es ginge über die Bluetooth-Verbindung, na toll, Titelauswahl also am Handy.
Mein Business-Fallobst ließ sich aber "normal" mit CarPlay verbinden. Bin gespannt und hoffe sehr, ob sie AndroidAuto auch in Updates anbieten werden, war beim ES90 nicht. In den Rezensionen sprechen ja viele davon, dass der EX60 AndroidAuto kabellos unterstützt. Gesehen habe ich es noch nirgends.
Was mich beim ES90 am meisten erstaunt hat: das Multifuntionslenkrad hat keine beleuchteten Tasten!! Was ist das denn?!?? Der Händler war wenig erstaunt: das ist beim EX90 auch so - waas? Das geht gar nicht! Selbst wenn man sein Auto im Schlaf beherrscht, halte ich beleuchtete Tasten für notwendig.
...tbc - ich finde, das passt hier her auch wegen heiners Bemerkung...Habt Ihr auch noch Ergänzungen?
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Der ES90 kommt aber von einer anderen Plattform.
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Das ACC ist sehr nervig, weil man es immer wieder aktivieren muss.
Was genau meinst du damit?
Der Abstandstempomat selbst sollte doch aktiv bleiben beim Spurwechsel, selbst wenn man zuvor auch mit Spurfolgeassi unterwegs war, oder nicht? Und das ist ja das einzige was bei den neueren Tesla 3/Y nervigerweise nicht geht.
Aber vielleicht meinst du auch was anderes?
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Hatten wir das schon: Volvo EX60: Der Rollt Seelenruhig Allen Auf und Davon - Autophorie ?
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Hatten wir das schon: Volvo EX60: Der Rollt Seelenruhig Allen Auf und Davon - Autophorie ?
Es sind in den letzten Tagen einige neue Videos vom Presseevent in Hamburg veröffentlicht worden. Im Video von Autophorie hatte ich kürzlich
im AVAS Thread einen Ausschnitt verlinkt.Leider im Großen und Ganzen in den vielen Videos kaum Neues... aber der Vollständigkeit halber können die Links hier sicher nochmal gesammelt werden.
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Zur "Ergänzung" ein paar negative Erfahrungen zu aktuellen VOLVOs und was wir beim EX60 erwarten müssen:
Zum Testen des Infotainment-Systems hatte ich mir einen ES90 ausgeliehen. Das ACC ist sehr nervig, weil man es immer wieder aktivieren muss. Das wird bei einigen erwähnt, die das mit Tesla vergleichen, der genauso nervig an dem Punkt ist.
Das Android-Infotainment ist ein "spezieller" Fall, denn zumindest der ES90 hatte kein Android-Auto, nur CarPlay. Ich hatte gefragt, ob man auf verschiedene Fahrerprofile verschiedene Google-Accounts legen kann. Aber das konnte mir das Autohaus nicht beantworten. Zum Audio von meinem Android-Phone kam der Hinweis, es ginge über die Bluetooth-Verbindung, na toll, Titelauswahl also am Handy.
Mein Business-Fallobst ließ sich aber "normal" mit CarPlay verbinden. Bin gespannt und hoffe sehr, ob sie AndroidAuto auch in Updates anbieten werden, war beim ES90 nicht. In den Rezensionen sprechen ja viele davon, dass der EX60 AndroidAuto kabellos unterstützt. Gesehen habe ich es noch nirgends.
Was mich beim ES90 am meisten erstaunt hat: das Multifuntionslenkrad hat keine beleuchteten Tasten!! Was ist das denn?!?? Der Händler war wenig erstaunt: das ist beim EX90 auch so - waas? Das geht gar nicht! Selbst wenn man sein Auto im Schlaf beherrscht, halte ich beleuchtete Tasten für notwendig.
...tbc - ich finde, das passt hier her auch wegen heiners Bemerkung...Habt Ihr auch noch Ergänzungen?
Beim EX60 sind die Lenkradtasten beleuchtet.
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Es nicht zielführend Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Das sind völlig unterschiedliche Autos. Nicht hilfreich, das über einen Kamm zu scheren.
