Test Elektroauto und Anhänger auf Langstrecke - Review Volvo EX60 Härtetest

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    Alles andere als einfach! E-Auto + Anhänger auf Langstrecke | Volvo EX60 Härtetest


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    Auf so einen Test habe ich lange gewartet. Meine Vermutung/Hoffnung scheint sich zu bestätigen, dass der gesamte Antriebsstrang inkl Batterie effizienter ist als bei anderen älteren BEVs.
    Verbräuche in der Größenordnung 32 kWh/100 sind niedriger als bisherige Tests mit 36-45 kWh/100.

    EX60 P10 Plus Forest Lake

    Anhängerkupplung

    Ganzjahresreifen

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    wenn ich meinen P12 Mai 2027 bekomme, wird er unser Zugpferd für einen Doppelachser-Wohnwagen mit 2,2t. Aktuell ziehen wir den mit einem Model X. Da kann ich dann mal vergleichen, ob er wirklich weniger braucht. Aber das denke ich. Und dazu noch der riesige Akku + schnelles Laden wird unsere Reisen deutlich entspannter machen. Kann es kaum erwarten

    seit 2015 elektrisch unterwegs (Tesla, Hyundai, Genesis, Tesla, ab 2027 VOLVO EX60)

    zudem ziehen wir einen Wohnwagen mit 2,2t

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