Beiträge von Surki

Ja, danke dir für deine Mühen, auch wenn ich das mit der AMA nicht so richtig verstanden habe.

Zitat von MrMarple

Moin zusammen…

Bestellt am 02.02.2026 zu 04/2027:

- P10 Ultra

- Forest Lake

- Nappaleder Kardamom

- Dark Exterieur

- 21“-Räder im 6-Speichen-Design (schwarz)

- privacy Glas hinten

- Winter-Paket

- Pilo-Assist-Paket

- vollelektrische Anhängerkupplung

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Mach einen Screenshot der Leistungen, die Volvo verspricht, sowie Kaufpreisliste zum Zeitpunkt des Kaufes und lass dir die Details auch in den Vertrag schreiben (wenn nicht schon zu spät), beim EX30 hat Volvo Dinge versprochen z.B. CarPlay, die es bei Auslieferung nicht gab und zum Teil erst Monate später geliefert wurden.

Ja, herzlichen Dank. Soll ja auch zeigen, was den potentiellen Nutzern wichtig ist. Hat dann hoffentlich auch Strahlwirkung auf andere Modelle.

Vielleicht könntest du die Frage stellen, ob man die Hochvoltbatterie bei kalten Temperaturen manuell vorkonditionieren kann.

Das wäre echt nett!

Danke!

Ja das wird es sein. Trotzdem kann man es lang empfinden, wundere mich auch, dass Volvo die höherpreisigen Varianten später released, eigentlich ist es eher umgekehrt. 🤷🏻‍♂️

Zitat von f777k

Unverbindlicher Liefertermin: Q1/2027

Puh, 1 Jahr Lieferzeit. Trotzdem Glückwunsch!

Was ich so vom EX30 mitbekomme pendelt es sich irgendwo zwischen 100 und 300 € ein, höher eher selten, gibt aber auch einzelne Berichte dazu. Deshalb ist ein Preisvergleich durchaus angebracht. Immerhin verlangt Volvo das nur alle 2 Jahre.

Ja betrifft nur die Fahrzeuggarantie, die mit 3 Jahren ja deutlich kürzer ist als die der Batterie mit 8 Jahren. Beim Fahrzeug gilt die vollumfänglich auch nur bis 100k soweit ich mich erinnere, bei der Batterie ja bis 160k.

Ist ja der gleiche Intervall (wie auch oben erwähnt) wie beim EX30. Gibt eine enorme Spreizung bei den Preisen. Jede Werkstatt köchelt da ihr eigenes Süppchen. Dass die Arbeitsstunde in der Werkstatt bei E-Autos höher ist als bei Verbrennern ist wahrscheinlich so, aber überhaupt nicht gerechtfertigt. Da sieht man in der Branche wohl die Felle wegschwimmen und versucht gegenzuhalten

Am Anfang muss man das Spielchen mitmachen, wenn man den Garantieanspruch nicht verlieren will. Man kann die Garantie auch durch Zusatzpakete verlängern.

Es ist immer ein Preisvergleich angesagt, um nicht abgezogen zu werden. Leider gibt es viele schwarze Schafe.

In der Tat ist das eigentlich nur ein Schalter, da die Tür bzw. das Schloss elektrisch ent- bzw. verriegelt wird. Da haben sie sich ja prompt von Sicherheitskräften wie Feuerwehr Kritik eingehandelt, aber Volvo verspricht, dass auch nach einem Unfall mit Störung der Bordelektrik die Schlösser noch funktionieren sollen. Offensichtlich hat man einigen Aufwand betrieben, um einen redundanten Stromkreislauf zu gewährleisten. Man wird sehen, ob sich das in der Praxis bewährt.

Wirklich ein starker und ernst zu nehmender Konkurrent für die Bayern. Neben all den technischen Zahlen wird der Volvo ausstattungsbereinigt wesentlich mehr bieten als der BMW, der für jeden Schnickschnack Aufpreis verlangt. Dafür hat allerdings der iX3 die deutlich besseren Fahrassistenzsysteme.