Beiträge von Surki

    Ist ja der gleiche Intervall (wie auch oben erwähnt) wie beim EX30. Gibt eine enorme Spreizung bei den Preisen. Jede Werkstatt köchelt da ihr eigenes Süppchen. Dass die Arbeitsstunde in der Werkstatt bei E-Autos höher ist als bei Verbrennern ist wahrscheinlich so, aber überhaupt nicht gerechtfertigt. Da sieht man in der Branche wohl die Felle wegschwimmen und versucht gegenzuhalten

    Am Anfang muss man das Spielchen mitmachen, wenn man den Garantieanspruch nicht verlieren will. Man kann die Garantie auch durch Zusatzpakete verlängern.

    Es ist immer ein Preisvergleich angesagt, um nicht abgezogen zu werden. Leider gibt es viele schwarze Schafe.

    In der Tat ist das eigentlich nur ein Schalter, da die Tür bzw. das Schloss elektrisch ent- bzw. verriegelt wird. Da haben sie sich ja prompt von Sicherheitskräften wie Feuerwehr Kritik eingehandelt, aber Volvo verspricht, dass auch nach einem Unfall mit Störung der Bordelektrik die Schlösser noch funktionieren sollen. Offensichtlich hat man einigen Aufwand betrieben, um einen redundanten Stromkreislauf zu gewährleisten. Man wird sehen, ob sich das in der Praxis bewährt.